-
Румънският сайт “Проспорт” публикува обширен материал, посветен на предстоящия исторически шампионатен сблъсък между ЦСКА 1948 и ЦСКА.
„Не само в Румъния има различни отбори, които се развиват отделно, въпреки че произхождат от един отбор. България, тоест съседите ни на юг от Дунав, се подготвя за това, което чакаме от много години. Това е мач КСУ Крайова – Университатея Крайова или ФКСБ – КСА Стяуа. За тях остава само малко повече от седмица до такъв уникален двубой. Двубой между две формирования на бившата българска комунистическа армия.
Как големият български клуб ЦСКА се раздели на две
ЦСКА, легендарният български клуб с 31 титли и 20 купи, фалира през 2016 г. с общ дълг от 13 милиона евро. Причината един отбор да тръгне от нулата в Лига 4 – ЦСКА 1948, а друг купи лиценза от Литекс Ловеч, като изглежда цената беше 4 милиона евро, и продължи да играе в елита на българския футбол.
Последният е ЦСКА-София, който играе своите домакински мачове на стадион „Балгарска армия“. Другият отбор, воден от приноса на фенове и спонсори, се развива на „Васил Левски“.
Иронията е, че в първия кръг на новото първенство двата отбора да се изправят в директен мач. ЦСКА 1948 – ЦСКА-София, от 20.00 часа.
ЦСКА 1948, разчитайки само на български играчи, бързо се приспособи към новите тежки реалности, със забележително и бързо издигане на върха след три последователни промоции през 2017 година.
„Много от нас – фенове, бивши играчи, не можаха да се съгласят, че клубът, който се сля с Литекс, е истинският ЦСКА, затова решихме да създадем нов клуб“, каза изпълнителният директор на ЦСКА 1948 , Добрин Гьонов. „Това е клуб, собственост на фенове. Успяхме да привлечем големи спонсори, но феновете избират лидерството “ , допълни Гьонов.
Красимир Балаков, една от звездите на България, достигнала до полуфиналите на Световната купа през 1994 г., бе обявен за основен този месец. „Амбициите ми са не само да развивам клуба, но и да постигна нещо повече. Един ден искам играчите да имат шанса да играят в Европа “ , каза Балаков пред Ройтерс“, пише „Проспорт“.
