Рено планират да създадат изцяло нов двигател за сезон 2019 във Формула 1, за да скъсят изоставането си от Мерцедес и Ферари. Отборът няма да използва последната си Spec-C версия като основа за новата задвижваща единица, както се смяташе. Директорът на Рено Сирил Абитебул заяви, че причината за мащабната промяна се корени в архитектурата на сегашния двигател, която не позволява много промени.
„Новата версия Spec-C не подобри достатъчно представянето, а ние сме ограничени в развитието на сегашния двигател“, разкри Абитебул. Той допълни, че инженерите вече работят усилено, но няма да рискуват надеждността за повече скорост. „Вероятно целият двигател ще бъде нов – както ERS частта, така и ICE модула. Трябва да бъдем много внимателни, дисциплинирани и съсредоточени в момента, за да не се поставим в трудна ситуация в началото на сезона“.
„Вече имаме много часове на дино и напредваме. Имаме два модула, които ни създаваха проблеми този сезон – турбокомпресора и MGU-K модула. Новият MGU-K се представя добре както на дино, така и на пистата. Турбодвигателите също изглеждат добре, но те не са на всички болиди, защото това ще означава наказание на стартовата решетка. Много е глупаво това, което се случва с настоящите регулации – дори да имаш по-добра част, която да искаш да представиш, не можеш заради наказанията. Хвърляш пари, за да подобриш нещо, доказваш го на дино, създаваш го и после не можеш да го използваш“.
