-
Отборът на КТМ стана третият производител, който показва своя нов мотор за сезон 2023 в MotoGP, чиято аеродинамика бе разработена в партньорство с тима на Ред Бул във Формула 1. Австрийската марка също така представи официални и своя нов пилот Джак Милър, който пристига в Мундерфинг след три сезона в заводския тим на Дукати.
През 2023 година австралиецът ще си партнира с Брад Биндър, за когото това ще е четвърти сезон в заводския отбор на КТМ. До момента южноафриканецът има две победи на борда на RC16, включително и първия успех на КТМ в MotoGP, който дойде в Гран При на Чехия през 2020 година.
Целите на КТМ за предстоящия сезон не са никак ниски, като амбициите на австрийския тим са Милър и Биндър да бъдат част от битката за световната титла. За целта обаче със сигурност ще трябва да се подобри темпото в една обиколка на RC16, тъй като твърде често през последните години пилотите на КТМ имаха по-задни стартови позиции след незадоволителни квалификации.
Те обаче често прогресираха в неделя, особено в последните обиколки, тъй като техният мотор щадеше повече гумите на Мишлен. Желанието на КТМ е това да се запази, но и да се подобри загряването на гумите, което да помага в квалификациите, които през 2023 година заради наличието на спринтови състезания ще бъдат в събота сутринта, когато температурата на въздуха и асфалта ще е по-ниска.
КТМ направи крачка в тази посока в края на миналия сезон, когато Биндър разполагаше с обновена версия на шасито на RC16. И през 2023 година на стартовата решетка в MotoGP ще има четири мотора на КТМ, двата на заводския тим и двата на екипа на Тех3, които ще носят брандинга на ГАСГАС.
