Формула 1: И удар в стената не спря Леклер по пътя към полпозишъна за спринта в Баку

Lecret
-
-

Шарл Леклер завърши втората квалификация за уикенда за Гран При на Азербайджан с удар в стената на петия завой, но това не му попречи да спечели полпозишъна и за спринта по улиците на Баку по-късно днес.

https://twitter.com/F1/status/1652241847576608770?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1652241847576608770%7Ctwgr%5Eea5dff4a4baeb238de874f6fe98b3dfd34421111%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsportal.bg%2Fnews-2023042909283073212

Монегаскът обърка спирането си за петата крива в своя финален летящ тур и се удари в стената, но контактът стана с ниска скорост и единствените поражения по колата на Леклер бяха по неговото предно крило. В първата си бърза обиколка обаче той постигна 1:41.697, което се оказа непосилно за неговите съперници.

https://twitter.com/F1/status/1652241523365249025?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1652241523365249025%7Ctwgr%5Eea5dff4a4baeb238de874f6fe98b3dfd34421111%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsportal.bg%2Fnews-2023042909283073212

Втори на стартовата решетка по-късно днес ще бъде Серхио Перес, който бе с 0.147 секунди по-бавен от Леклер днес. Трети на стартовата решетка ще се нареди Макс Верстапен, който днес изостана с 0.290 от Леклер и бе изпреварен и от своя съекипник Перес. Така двамата пилоти на Ред Бул практически размениха своите позиции от вчерашната първа квалификация.

https://twitter.com/redbullracing/status/1652241806665428993?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1652241806665428993%7Ctwgr%5Eea5dff4a4baeb238de874f6fe98b3dfd34421111%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsportal.bg%2Fnews-2023042909283073212

Компания на Верстапен на втората редица по-късно днес ще прави Джордж Ръсел, който днес имаше доста по-позитивна квалификация, след като вчера дори не успя да влезе в топ 10. Третият ред ще бъде за Карлос Сайнц и Люис Хамилтън, а на четвъртият ще бъдат Фернандо Алонсо и Алекс Албон.

Най-бавен в решителната част на сесията за място бе Ланс Строл, който ще потегли девети в спринта. Ландо Норис пък дори на се включи в решителния сегмент на сесията на място, тъй като той нямаше останали чисто нови меки гуми след вчерашната квалификация, а правилата задължат пилотите да участват с нови меки сликове в третата част на квалификацията за спринта.

Първи извън топ 10 на стартовата решетка по-късно днес ще бъде вторият пилот на Макларън Оскар Пиастри, който бе с 0.032 секунди по-бавен от своя съотборник Норис в спора за последното място в третата фаза на квалификацията. Австралиецът ще подели шестата редица днес с Нико Хюлкенберг, а на седмата ще бъдат Естебан Окон и Кевин Магнусен.

Логан Сарджънт дори не излезе на пистата в хода на вторите 10 минути на сесията за място, тъй като в края на първия сегмент той се удари в стената на 15-я завой, разбивайки задното си дясно окачване. Това означава, че американецът ще трябва да стартира от 15-то място в спринта.

След инцидента на Сарджънт първата фаза на квалификацията бе прекратена 25 секунди преди нейния край, като това не позволи на част от пилотите да подобрят своите времена и да прогресират до втория сегмент на сесията за място. Може би най-голямата жертва на този развой на събитията бе Юки Цунода, който остана едва 18-ти, след като вчера се класира осми.

https://twitter.com/F1/status/1652233098682064896?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1652233098682064896%7Ctwgr%5Eea5dff4a4baeb238de874f6fe98b3dfd34421111%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsportal.bg%2Fnews-2023042909283073212

Освен японския пилот на Алфа Таури аут след първите 12 минути на квалификацията бяха още съотборниците в Алфа Ромео Гуаню Джоу и Валтери Ботас, които ще стартират 16-ти и 17-ти в спринта по-късно днес. Последната редица в него пък ще бъде за Пиер Гасли и Ник де Врийс, които след инцидентите си вчера днес бяха доста бавни. Двамата ще са на последния ред на стартовата решетка и за утрешната Гран При на Азербайджан.

Днешният спринт по улиците на Баку стартира в 16:30 часа българско време, а той ще бъде с продължителност от 17 обиколки. Първите осем в него ще спечелят точки за световния шампионат.